耙斗装岩机配件及详细介绍

耙斗装岩机是一种广泛应用于矿山巷道掘进作业中的机械设备，用于高效地装载岩石。以下是对耙斗装岩机及其主要配件和部件的功能和结构的详细描述：

导向轮：用于引导钢丝绳，确保其沿预定路径运行。

尾轮（回头滑子）：用于引导尾绳，使耙斗能够返回到工作面。

刹车总成（制动闸带）：用于控制绞车的速度，确保耙斗的安全操作。

耙齿：耙斗的主要工作部件，用于扒取岩石，通常采用耐磨的高锰钢材质。

耙斗：用于扒取岩石的主要工具，其形状、重量和耙角直接影响耙斗装岩机的工作效率。

卡轨器：用于固定耙斗装岩机，确保其在轨道上的稳定运行。

固定楔（硬楔、软楔）：用于悬挂尾轮，固定在巷道顶部或侧壁。

进料槽：用于引导岩石进入耙斗。

卸料槽：用于将岩石从耙斗卸入矿车或其他运输设备。

中间槽：连接进料槽和卸料槽，确保岩石顺畅通过。

底盘：支撑整个设备的基础结构。

卷筒：用于缠绕和释放钢丝绳。

工作滚筒：通过缠绕钢丝绳驱动耙斗运动。

滑轮：用于改变钢丝绳的方向。

行星齿轮：用于驱动滚筒，提供不同的转速。

滚筒总成：包括工作滚筒和空程滚筒，用于实现耙斗的往返运动。

减速机总成：用于降低电机速度并增加扭矩。

辅助刹车：防止滚筒因惯性继续转动，确保设备安全。

主要部件的功能和结构简述

固定楔：固定在迎头上，用于悬挂尾轮。它由一个紧楔和一个楔部带锥套的钢丝绳套环组成。

尾轮：挂在固定楔上，用于引导尾绳，使耙斗返回迎头。它主要由侧板、绳轮、心轴、吊勾等零件组成。

耙斗：在主绳、尾绳的牵引下作往复运动，扒取岩石。耙角为60°，适用于平斜巷道。耙齿采用耐磨的高锰钢材质，磨损严重后可更换。耙斗是耙斗装岩机的主要组成部分，其设计合理性直接影响耙斗装岩机的工作效率。

操纵机构：由两组操纵杆、拉杆、连杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与绞车闸带相连，通过操纵杆控制闸带的开合，实现对两个滚筒的控制。操作杆可安装在绞车的左侧或右侧。

绞车：由电动机、减速器、两个行星传动滚筒及两组制动器和辅助刹车带组成。制动器实际上起着离合器的作用，分别控制两个滚筒。工作时，刹紧工作滚筒上的制动器，使内齿轮停止运转，行星齿轮沿内齿轮滚动，带动滚筒转动，牵引耙斗扒取岩石。回程时，松开工作滚筒的制动器，刹紧空程滚筒的制动器，使耙斗返回迎头。由于两个滚筒中齿轮的齿数不同，空程滚筒比工作滚筒有更高的绳速。为了防止滚筒因惯性继续转动，在两个滚筒的边沿上装有辅助刹车。

台车：作为耙斗装岩机的机架及行走部，支撑整机，承载重量。由车架、轮对、弹簧碰头等组成，台车上装有两对矿车车轮，弹簧碰头在台车末端，缓冲碰撞。台车上还安装了绞车、操纵机构、风动系统等。

导向轮、托轮：安装在耙斗装岩机中部及端部，引导、改变钢丝绳方向。它们由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成，具有防尘结构，延长使用寿命。

进料槽、中间槽、卸载槽：用于引导、传输岩石。进料槽中部有升降装置，调节簸箕口高度。中间槽有两个弯曲处，方便更换。卸载槽端部有弹簧碰头，缓冲碰撞。

风动系统：确保设备工作可靠，采取压风过滤、注油器润滑等措施。由粗滤风包、油雾器、旋转阀、推车缸等组成，推车缸由缸筒、活塞杆、活塞、前后盖、Yx形聚氨脂密封圈等构成，动作平稳。

电气部分：各元部件均为矿用隔爆型产品，适用于有沼气及煤尘的矿井环境。由隔爆控制箱、防眩隔爆照明灯、防爆控制按钮、防爆电动机等组成。

调车盘：用于使道岔和车场紧跟耙斗装岩机，由四个宽1200mm、厚14mm的锰钢板拼装而成，盘体上装有风动调车绞车、空车横移推车缸及风动控制台等部件，实现空、重车的调车作业，加速装运工作。